ГАЗ 232520 Удлинение колесной базы.

Транспортное средство: 
Марка, модель ТС: ГАЗ 232520
Тип/категория ТС Грузовой фургон рефрижератор / B/N1

 
В конструкцию внесены следующие изменения: 

Демонтаж рефрижераторной установки. Удлинение рамы в базе на 2350 мм (до 5250 мм), замена штатного кузова-фургон на тентованную платформу с задними распашными воротами (Д*Ш*В 6300*2250*2550 мм). Установка спойлера-обтекателя на кабину. Установка двух инструментальных ящиков слева и справа под кузовом в базе. Замена штатного двигателя на двигатель 421600.
 

Проведены следующие работы: 

- Демонтирована рефрижераторная установка.  

- Демонтированы штатный кузов-фургон, карданная передача, трубопроводы привода задних тормозных механизмов, тросовый привод стояночной тормозной системы, задние световые приборы и приборы освещения заднего государственного регистрационного знака. Произведена частичная разборка рамы в базе и заднем свесе. 

- Лонжероны рамы в базе разрезаны прямым резом. Лонжероны рамы удлинены в средней части, на 2350 мм до колесной базы 5250 мм вставками П-образного профиля (материал Сталь 09Г2С толщиной 6 мм). Монтаж вставок выполнен с нахлестом 300 мм с лонжеронами рамы в передней и задней частях. Крепление вставок к лонжеронам выполнено при помощи заклепочного соединения (диаметр заклепок 10мм). Установлены дополнительные поперечины рамы в базе и в заднем свесе, количество и конструкция которых соответствует мод. 2844SA. 

- Удлиненная рама окрашена.

- Установлен удлиненный карданный вал, соответствующий колесной базе.

- Установлены и подключены трубопроводы привода задних тормозных механизмов тросовый привод стояночной тормозной системы.

- Произведен монтаж бывшей в употреблении тентованной платформы с распашными воротами размерами 5300*2300*2650мм. Монтаж кузова выполнен крепежными элементами заводского изготовления с использованием стандартных изделий (стремянки М12х1,25, болты М12 кл.пр. 8.8, стальные пластины).

- Заменена проводка в задней части. 

- Установлены задние световые приборы, приборы освещения заднего государственного регистрационного знака, боковые габаритные огни.

- Установлены устройства защиты от разбрызгивания из-под колес.

- Слева и справа под кузовом в базе закреплены два инструментальный ящик заводского изготовления. Ящики штатно оснащены запорами, исключающими выпадение инструмента при движении.

- На крыше с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект поставки, смонтирован спойлер-обтекатель.

- Отсоединены клеммы АКБ; слиты масло и охлаждающая жидкость; демонтирована коробка передач, сцепление; отсоединен выпускной коллектор и демонтирована выпускная система; отсоединены и демонтированы элементы систем питания и охлаждения; демонтированы воздушный фильтр и бачок омывателя; отсоединено электрооборудование (провода, датчики, электронный блок управления).

- Демонтирован штатный двигатель при помощи подъемного устройства.

- Установлен бывший в употреблении двигатель модели 421600 в сборе с использованием штатных упругих элементов (кронштейны, подушки); подсоединена коробка передач; подсоединено электрооборудование (провода, датчики); подсоединены элементы систем питания, охлаждения и выхлопной системы от штатной комплектации двигателя 421600.

- Выполнена регулировка фар ближнего и дальнего света.

Внесены отметки об изменении конструкции ТС в регистрационные документы.