Транспортное средство:
Марка, модель ТС: ГАЗ 37170А
Тип/категория ТС Грузовой фургон/ B/ N1
В конструкцию внесены следующие изменения:
Увеличение рамы ТС в пределах колесной базы на 600 мм (до 3500 мм) (аналог а/м АФ-2757YB ОТТС РОСС RU.МТ22.Е03002) и увеличение заднего свеса на 400 мм для установки изотермического кузова фургон размерами (Д*Ш*В) 4300*2200*2300, мм с задними распашными воротами, оснащения холодильно-обогревательной установкой (ХОУ). Установка спойлера-обтекателя, двух инструментальных ящиков под кузовом (слева, в базе и справа, в заднем свесе). Замена штатного двигателя на двигатель ЗМЗ 405240 в сборе со штатными системами питания, охлаждения и выпуска. Монтаж комплекта газобаллонного оборудования для питания двигателя сжиженным нефтяным газом (СНГ) с размещением цилиндрического газового баллона справа на раме, в базе.
Проведены следующие работы:
- Демонтированы штатная бортовая платформа, карданная передача, трубопроводы привода задних тормозных механизмов, тросовый привод стояночной тормозной системы, задние световые приборы и приборы освещения заднего государственного регистрационного знака. Произведена частичная разборка рамы в базе и заднем свесе.
- Лонжероны рамы в базе разрезаны прямым резом. Лонжероны рамы удлинены в средней части, на 600 мм до колесной базы 3500 мм, в заднем свесе на 400 мм вставками П-образного профиля (материал Сталь 09Г2С толщиной 6 мм). Монтаж вставок выполнен с нахлестом 300 мм с лонжеронами рамы в передней и задней частях. Крепление вставок к лонжеронам выполнено при помощи заклепочного соединения (диаметр заклепок 10мм). Установлены дополнительные поперечины рамы в базе и в заднем свесе, количество и конструкция которых соответствует мод. АФ-2757YB.
- Удлиненная рама окрашена.
- Установлен удлиненный карданный вал, соответствующий колесной базе.
- Установлены и подключены трубопроводы привода задних тормозных механизмов тросовый привод стояночной тормозной системы.
- Произведен монтаж бывшего в употреблении изотермического кузова фургон размерами (Д*Ш*В) 4300*2200*2300, мм с задними распашными воротами. Монтаж кузова выполнен крепежными элементами заводского изготовления с использованием стандартных изделий (стремянки М12х1,25, болты М12 кл.пр. 8.8, стальные пластины).
- Заменена проводка в задней части.
- Установлены задние световые приборы, приборы освещения заднего государственного регистрационного знака, боковые габаритные огни.
- Установлены устройства защиты от разбрызгивания из-под колес.
- Демонтирован штатный двигатель при помощи подъемного устройства. Предварительно отсоединены клеммы АКБ; демонтирован капот; слиты масло и охлаждающая жидкость; демонтирована коробка передач, сцепление; отсоединен выпускной коллектор и демонтирована выпускная система; отсоединена и демонтирована система питания и охлаждения; демонтированы воздушный фильтр и бачок омывателя; отсоединено электрооборудование (провода, датчики); демонтированы крепления опор. Установить двигатель модели 405240 с использованием резинометаллических опор. Произведен монтаж двигателя на штатные места крепления. На кронштейны установлены штатные подушки. К двигателю присоединена штатная коробка передач. Подсоединено электрооборудование (провода, датчики); подсоединены штатные система питания, охлаждения и выхлопная системы. Система питания подсоединена с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги. Сборку всех систем произведена элементами, аналогичными по конструкции, количеству и применяемым материалам, предназначенным для данного транспортного средства
Внесены отметки об изменении конструкции ТС в регистрационные документы.