Установка КМУ в Ульяновске

Установка КМУ на КАМАЗ (или другую базу) – многоэтапный процесс, который должны выполнять компании, имеющие сертификат на проведение такого рода работ. А перед тем, как переоборудовать авто, владелец должен получить одобрение технической экспертизы и официальное разрешение в ГИБДД.

Как устанавливают манипулятор

Монтаж спецтехники на грузовой автомобиль включает 12 основных шагов:

1. Снятие кузова с грузовика. Выполняется с помощью манипулятора грузоподъемностью до 3 тонн или иного подъемного устройства (кран-балки, тельфера и проч.).
2. Подбор и установка насоса. Марка устройства не «привязана» к модификации манипулятора. Так, для КМУ TADANO или КМУ Soosan можно подобрать насос любой фирмы, главное, чтобы он соответствовал требованиям гидросистемы надстройки.
3. Подготовка рамы. Подразумевает перенос воздушных ресиверов, топливного бака, ящика под инструменты и АКБ (при необходимости). Если устанавливать на транспортное средство КМУ с откидными лапами, ничего перемещать не требуется.
4. Примерка надстройки на раму. На этом этапе нужно «приложить» кран к базе и выделить участки усиления, определить точное место размещения КМУ за кабиной, рассчитать конструкцию подрамника и проч.
5. Изготовление подрамника. Назначение этого устройства – равномерное распределение нагрузки на раму авто. Существует 2 варианта конструкции: короткий подрамник, установленный под основанием манипулятора, или единый, захватывающий еще и основание кузова.
6. Усиление и/или удлинение рамы. Для предотвращения поломки конструкцию усиливают в местах креплений, а удлиняют под свес при необходимости, а именно в случаях, когда смещается кузов машины. Последний могут укоротить для соответствия ограничениям на максимальный вылет стрелы или по иным причинам.
7. Перемещение задних крыльев. Эти элементы переносят при смещении кузова на соответствующее расстояние.
8. Установка основания, креплений и трубопроводов. Основание и раму скрепляют через подрамник, а затем ставят трубопровод, соединяющий КМУ с насосом.
9. Монтаж стрелы, каната и крюка. Работы выполняются именно в указанном порядке с помощью грузоподъемного механизма.
10. Установка кузова. Можно провести уже поставленным на машину КМУ, а не использовать дополнительное оборудование.
11. Техническое обслуживание манипулятора. В КМУ заливают масло, проверяют давление в гидросистеме и проч.
12. Испытание установки. На заключительном этапе тестируют, как работают все части системы, а также как функционируют основные узлы грузового автомобиля (ДВС, коробка передач и т. д.) при максимальной нагрузке.

​​​​​​​По завершении установки КМУ на автомобиль требуется регистрация внесенных изменений. Сначала ТС нужно представить экспертной комиссии, затем получить на станции ТО диагностическую карту, а после подать заявление в ГИБДД на выдачу новых документов на авто.