Удлинение Колесной Базы ТС / Газели в Ульяновске

Внимание! Мы можем помочь только в процессе регистрации изменений в ГИБДД. Наша компания не предоставляет услуги по установке.

Удлинение колесной базы – это способ переоборудования автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и иных рамных грузовых ТС. Позволяет увеличивать объемы перевозимых грузов без приобретения дополнительных установок (прицепов, фургонов и т. д.).

Что нужно сделать, чтобы получить удлинение базы

Всего четыре шага! Посмотрите, как быстро сделать удлинение базы

Заявка или звонок

Вы оставляете заявку на нашем сайте или связываетесь любым удобным для вас способом

Запись и встреча

Мы записываем вас на удобное время. Вы приезжаете с транспортным средством

Выполнение работ

Проводится удлинение базы

Сдача работ

Принимаете выполненные работы по удлинению базы и оплачиваете счет

Оставить заявку

Удлинение колесной базы выполняется в несколько этапов. Сначала формируется техническое задание и выполняется инженерный расчет, в соответствии с которыми и вносят изменения в конструкцию транспортного средства. Процедура подразумевает 4 основных шага.

Демонтаж старой конструкции

Помимо штатной надстройки, на этом этапе убирают все элементы, которые будут наращиваться параллельно с базой, а именно:

электропроводку;
топлипроводы;
части тормозной системы;
карданный вал.

Перечисленные узлы, уже в удлиненном виде, устанавливаются на шасси после его переоборудования.

Разрезка рамы

Участок разреза определяют индивидуально, но обязательно так, чтобы при резке не была повреждена идентифицирующая маркировка, нанесенная заводом-изготовителем

Монтаж удлинителей

Выполняется за счет специальных вставок. Удлинители устанавливают на рамную конструкцию и обычно фиксируют клепками через монтажные отверстия. Такой способ крепления считается более надежным и прочным, чем болтовые соединения и сварка.

Увеличение заднего свеса

Работу проводят по методу наращивания колесной базы. А чтобы увеличить устойчивость рамы и ее способность выдерживать повышенные динамические нагрузки, ее укрепляют подрамником из металлопрофиля. Другой вариант – металлические вставки, установленные на потенциально слабых местах конструкции.

Что нужно учитывать при удлинении базы

Удлинение базы ГАЗели или любого другого грузового ТС, так же, как и оснащение кузова распашными воротами, установка изометрических/промтоварных фургонов, цистерн, тентов и проч., считается изменением конструкции авто и требует узаконивания. Эксплуатация переоборудованных транспортных средств без регистрации запрещена, а собирать документы на переоформление нужно еще до того, как приступать к удлинению рамы.

До переоборудования владелец должен получить:

Заключение технической экспертизы. Испытательная лаборатория изучает техническую документацию на авто и характер изменений, которые планирует внести владелец, после чего выносит решение на удлинение ТС.
Разрешение на переоснащение авто в ГИБДД. Инспектор изучает заключение, проверяет, нет ли ограничений на переоформление. Если все в порядке, владелец получает нужный документ.

После внесения изменений в конструкцию потребуется:

Пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Процедура проводится так же, как плановое ежегодное ТО.
Предоставить грузовик для повторной проверки в экспертном центре. Специалисты осмотрят ТС на предмет соответствия работ по оборудованию нормам безопасности.
Подать заявление на получение новых документов в ГИБДД. Для этого потребуется предоставить заявление и все бумаги, собранные на предыдущих этапах.

Если нарушений не обнаружено, инспектор вносит данные об измененных характеристиках авто в базу, после чего владелец получает новый ПТС и СТС.

Заполните заявку

Оставьте ваши контакты и мы вам перезвоним

О компании

Наша компания уже более 6 лет оказывает помощь в регистрации тюнинга и переоборудования в ГИБДД Ульяновской области. Работаем с легковыми и грузовыми автомобилями, микроавтобусами, автобусами, прицепами и полуприцепами.

Мы предлагаем:

бесплатные консультации по переоборудованию и подбору оптимальной схемы оформления;
помощь в составлении необходимой документации для самостоятельной регистрации изменений в ГИБДД;
решение вопроса в инстанциях «под ключ».

А мастерами нашего производственного участка проводится установка любого оборудования на внедорожники, удлинение базы
и техническое освидетельствование газового оборудования.
Приглашаем к сотрудничеству физических и юридических лиц. Будем рады Вам помочь!

Получить консультацию

О нас в цифрах

Более 6 лет

Наши специалисты помогают оформить в ГИБДД Ульяновской области осуществленные переоборудования автомобилей.

100+

Зарегистрированных в ГИБДД Ульяновской области внесенных в конструкцию автомобилей изменений

Получить консультацию

Что говорят клиенты о наших услугах

Василий Цепнов

Один из лучших сервисов в Ульяновске! Позвонил, договорился, приехал к назначенному времени. Изменения зарегистрировали точно в срок и заплатил я именно ту сумму, которая была названа изначально, никаких «непредвиденных расходов», все четко. Рад сотрудничеству, буду обращаться еще!

Алексей Сотников

Нужно было зарегистрировать изометрический фургон, приятель посоветовал ООО «К. П. И». Обратился и остался доволен! Ребята грамотные, работают быстро, к качеству претензий нет. Рекомендую!

Часто задаваемые вопросы по удлинению базы в Ульяновске

Ниже представлены ответы на самые частые вопросы

У меня ГАЗель NEXT, насколько можно удлинить ее колесную базу?

Максимальный размер колесной базы зависит от типа устанавливаемого кузова, так как допускается удлинение рамы допускается только в соответствии заводскими аналогами.

Сколько стоит регистрация удлинения базы?

Цена устанавливаются индивидуально для каждого случая, принимая во внимание объем и сложность работы, стоимость используемых материалов и проч. Узнать точную сумму можно в сервисе, где планируется переоборудование – мастера произведут расчеты перед тем, как заключить договор на оказание услуг.

Можно ли удлинить базу ГАЗели самостоятельно?

Крайне нежелательно. Хотя это и не та работа, где требуются расчеты с точностью до 1 мм, но провести качественное переоснащение в кустарных условиях практически нереально. Ошибки при монтаже конструкции могут привести, например, к излишней нагрузке на ось автомобиля. И зарегистрировать ТС, оборудованное с нарушениями, не получится.

Что будет, если не оформить переоборудование?

Это грозит штрафом 500-800 руб. для ФЛ и 30000 руб. для ЮЛ. При повторном нарушении владельца авто могут лишить прав на 1-3 месяца или снять ТС с регистрационного учета.

Задать вопрос

Сертификаты

Наша компания имеет большой опыт работы в различных направлениях.